Systém původně uvedený v roce 2018 v Japonsku (poprvé na světě v rámci sériově vyráběných
vozidel) nahrazuje klasická vnější zpětná zrcátka kompaktními kamerami s vysokým rozlišením
v exteriéru vozidla, propojenými s displeji v kabině. Ty zajišťují vylepšené zobrazování oblasti
za vozidlem a bezprostředně podél něj za všech jízdních podmínek, kdy omezují nebo zcela
eliminují slepý úhel výhledu řidiče a automaticky se přizpůsobují tak, aby zprostředkovaly
rozšířené zobrazení v situacích, kdy vozidlo zatáčí nebo couvá.
Díky ergonomickému řešení tohoto systému může řidič lépe kontrolovat situaci kolem vozidla
při menším natáčení hlavy do stran, v souladu se strategií značky Lexus omezovat celkové
namáhání řidiče. V základně předních sloupků jsou zabudovány dva 5" barevné displeje,
přibližně ve stejné výšce jako vnější zpětná zrcátka, aby je řidič intuitivně našel v obvyklém
úhlu pohledu. To znamená, že řidič nemusí nijak výrazně měnit své zvyklosti při běžném
kontrolování zpětných zrcátek.
Kamery jsou vestavěny do štíhlých aerodynamických pouzder, které jsou sladěny s elegantními
křivkami ES, díky menším rozměrům ve srovnání s vnějšími zpětnými zrcátky se podařilo
potlačit aerodynamický hluk a zároveň má řidič lepší výhled šikmo vpřed.
Kamerové jednotky jsou vybaveny vestavěným vyhříváním, které zamezuje zamrzání nebo
zamlžování, navíc jsou umístěny tak, aby obraz neblokovaly dešťové kapky nebo sníh. V
případě potřeby může řidič zapnout funkci odmlžování tlačítkem na přístrojové desce, aby měl
dokonalý výhled za všech situací.
Systém je dále vybaven luminiscenčním detektorem, který automaticky potlačuje oslňování
od světlometů vzadu jedoucích vozidel při jízdě v noci, což přispívá k mnohem čistšímu výhledu
směrem vzad.
AUTOMATICKÉ ROZŠIŘOVÁNÍ ZOBRAZENÍ
Když řidič použije ukazatel směru nebo zařadí zpátečku, digitální zpětná zrcátka se
automaticky přepnou na rozšířené zobrazování oblasti podél vozidla a za ním, čímž eliminují
slepý úhel výhledu v zájmu bezpečnějšího manévrování. Na změnu způsobu zobrazení
upozorňuje řidiče ikonka v rohu displeje. Když řidič dokončí změnu směru, přejíždění z pruhu
do pruhu nebo parkování, systém se automaticky přepíná na standardní nastavení. Řidič též
může přepnout na rozšířené zobrazení ručně, resp. tuto funkci vypnout.
Zobrazení systému lze seřizovat pomocí ovládacích prvků na panelu dveří u řidiče, podobně
jako klasická vnější zpětná zrcátka. Systémová nastavení jsou k dispozici prostřednictvím
menu, včetně nastavení jasu a (jedinečné funkce Lexus) automatického zatahování kamer po
zaparkování vozidla. Systém též disponuje funkcí pro sledování slepého úhlu.
AUTOMATICKÉ REFERENČNÍ ČÁRY
Systém digitálních zpětných zrcátek dále pomáhá řidiči s přesným nasměrováním vozidla při
parkování i během jízdy, kdy do obrazu automaticky doplňuje referenční vodicí čáry.
Během parkování čáry ukazují vzdálenost 20 a 50 cm od zadního nárazníku, resp. 50 cm podél
obou boků vozidla. Zobrazují se v rámci dynamického obrazu a rovněž v ikoně na displeji
zachycující pozici vozidla při pohledu shora.
Při jízdě v mimoměstském provozu řidič snáze odhaduje bezpečný odstup od ostatních vozidel
díky referenčním čarám ukazujícím 5, 10 a 15 m ve směru jízdy (za rychlostí do 70 km/h). Za
vyšších rychlostí se znázorňují vzdálenosti 5, 10, 15 a 30 m.