Lexus s hrdostí odhaluje modernizovaný hybridní model UX 250h s autonomním dobíjením, resp. UX 200 s benzínovým motorem. Kromě širší nabídky stylistických variant se zákazníci mohou těšit na vylepšený multimediální systém i konektivitu, případně zvolit novou sportovně pojatou výbavovou linii F SPORT Design.
Nová podpora rozpoznávání hlasu v rámci multimediálního systému obsahuje volbu k aktivaci palubního asistenta „Hey Lexus“. Uživatel tak může snadno používat hlasové příkazy k volání, ovládání audiosystému či klimatizace a vyhledávání na síti. Standardem je podpora chytrých telefonů prostřednictvím Apple CarPlay (bezdrátově) nebo Android Auto (přes kabelové připojení). V duchu tradiční japonské pohostinnosti Omotenashi, kterou je Lexus proslulý, může majitel přes mobilní aplikaci Lexus Link na dálku zamykat a odemykat dveře vozidla nebo např. ovládat klimatizaci.
NOVÝ LEXUS UX
Modernizované UX přináší nový multimediální systém Lexus MM21 s rychlejší odezvou, intuitivnějším uživatelským ovládáním a vylepšenými funkcemi. Palubní dotykový displej se zvětšil na 12,3", resp. 8". Součástí středového panelu jsou nyní ovladače vyhřívání předních sedadel a je zde i osvětlená přihrádka před ovládacím panelem klimatizace s místem pro velký chytrý telefon.
K praktičnosti ovládání přispěla optimalizace uspořádání jednotlivých prvků. Výrazný nárůst výpočetního výkonu se odrazil v rychlejší odezvě. Standardem je cloudová navigace s „trvalým připojením“, zpřístupňující dopravní informace v reálném čase pro snazší plánování tras.
Přepracované UX F SPORT je standardně vybaveno adaptivním odpružením AVS a sportovními vzpěrami na obou nápravách. Ty přispívají k ostřejšímu handlingu tohoto provedení, rychlejším reakcím podvozku a hladké jízdě na všech površích. Systém řízení AVS byl upraven tak, aby podle potřeby hladce přepínal na vysokou tlumicí sílu k potlačení náhlých změn v chování vozidla. K vylepšení citlivosti řízení napomohlo nové tuhé spojení mezi horním upevněním převodky řízení a prvkem zavěšení. Tlumicí síla tlumičů byla upravena ve prospěch optimálních jízdních schopností.
