UX F SPORT Design Bi-Tone
5dveřové C-SUV
- Inteligentní parkovací senzory, vpředu a vzadu
- Asistent udržování v jízdním pruhu (LTA)
- Dynamický adaptivní tempomat (DRCC)
UX F SPORT Design Bi-Tone
UX F SPORT Design Bi-Tone
5dveřové C-SUV
Vybrané prvky výbavy
-
+ Inteligentní parkovací senzory, vpředu a vzadu
-
+ Asistent udržování v jízdním pruhu (LTA)
-
+ Dynamický adaptivní tempomat (DRCC)
-
+ Lexus Safety System +
-
+ Rozpoznávání dopravních značek (RSA)
-
+ Stabilizační systém (VSC)
-
+ Systém sledování slepého úhlu (BSM)
-
+ 12,3" multimediální dotykový displej
-
+ Vyhřívaný volant
POST https://dxp-webcarconfig.lexus-europe.com/v1/compare-v2/cz/cs
Standardní vybavení
PřizpůsobteZobrazit méně

POST https://dxp-webcarconfig.lexus-europe.com/v1/equipment-standard/cz/cs?modelId=e327f097-aecf-4ea7-92d1-de76664cdc18&carId=e42bfb79-925d-40d5-b7ed-8720a58c1b9a&carColourId=7e363223-d575-4e2c-be11-0e044ca73423
POST https://dxp-webcarconfig.lexus-europe.com/v1/equipment-optional/cz/cs?modelId=e327f097-aecf-4ea7-92d1-de76664cdc18&carId=e42bfb79-925d-40d5-b7ed-8720a58c1b9a&carColourId=7e363223-d575-4e2c-be11-0e044ca73423
TECHNOLOGIE
BEZPEČNOST LEXUS
Přednárazový bezpečnostní systém (PCS) s detekcí chodců
PCS rozpoznává jiná vozidla i chodce vpředu a varuje za situací, kdy existuje vysoká pravděpodobnost střetu ve směru jízdy, abyste mohli včas zareagovat. Pokud řidič nedokáže zareagovat dostatečně rychle, systém sám použije brzdy a zasáhne do řízení ve snaze zmírnit škody způsobené střetem.
Systém upozornění na opuštění jízdního pruhu (LDA) s asistentem poloautonomního řízení
Pro hladší cestování na rychlostních komunikacích, či dokonce v husté městské dopravě, stačí zapnout dynamický tempomat a asistent poloautonomního řízení, jenž průběžně zasahuje do řízení tak, aby vozidlo zůstávalo uprostřed daného jízdního pruhu při minimálním stáčení, a to i v dlouhých obloucích zatáček.
Adaptivní ovládaní dálkových světel (AHS)
Adaptivní dálková světla, která jsou vylepšením automatického přepínání dálkových světel, využívají kameru v horní části vozidla k rozpoznávání vozidel vpředu a automatické optimalizaci rozložení světelných paprsků. Vozovka ve směru jízdy je tak vždy kvalitně osvětlena, aniž by docházelo k oslňování automobilů před vámi nebo vozidel přijíždějících v protisměru.